Вкладиш шатунний

Основой будущей всемирно-известной компании стала фирма Commanditaire Vennootschap Hub. van Doorne's Machinefabriek, основанная Хубертом ван Доорном в 1928 году. Это была небольшая мастерская, в которой Хуберт и его брат Вим начали производить прицепы для тракторов и грузовиков. Братьев ожидал успех и в 1930 году они открывают завод в Туиндорпе. А в 1934 году компания была переименована в Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek или просто DAF. Хуб Ван Дорн был самоучкой, однако это не помешало ему в конце 30-х разработать систему Trado, позволившую перерабатывать грузовики в полноприводные. Также накануне войны Хуберт конструирует дешевый автомобиль – DAF Regenjas, однако его выпуску помешает начало войны. После войны DAF выпускает грузовик с кабиной над двигателем. В конце 50-х появляется легковой автомобиль с бесступенчатой коробкой Variomatic. Новая модель получила название DAF 600. В последующие годы модель модернизируется, выпускается ее спортивная версия. В 1975 году владельцем DAF стала Volvo. Компанию переименовывают в Volvo Cars BV, Netherlands. Легковые автомобили DAF начинают выпускать под маркой Volvo. В 1990 году частью United Bus становится подразделение DAF Buses. А в 1996 году PUCCAR покупает DAF Trucks. На сегодня существует только отделение DAF, выпускающее грузовые автомобили, однако оно является крупнейшим мировым производителем грузовой техники.

Все запчасти DAF →