Підшипник колеса,комплект
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - DAF: DAF 75CF с 1998, DAF 85CF с 1998, DAF CF65 с 2001, DAF CF75 с 2001, DAF CF85 с 2001, DAF LF55 с 2001, XF 105, XF 95
- - Renault: Kerax, Magnum, Premium
- - Volvo: FE, FL, FM, Volvo FH 12 с 1993, Volvo FH 16 с 1993, Volvo FH с 2005, Volvo FL10 с 1985, Volvo FL12 с 1995, Volvo FL6 с 1985, Volvo FM12 с 1998, Volvo FM7 с 1998, Volvo FM9 с 2001, Volvo NH12 с 1998
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое управление Ступица
О производителе TIMKEN

Timken Company – крупнейшая в мире компания-производитель конических роликоподшипников и специальных марок стали, расположенная в США. Произведенная компанией продукция и услуги находят свое применение в транспорте, промышленном оборудовании, электронике, горношахтном и буровом оборудовании, аэрокосмической и военной технике. Сегодня компания Тимкен насчитывает 25 тысяч сотрудников и имеет свое представительство в 27 странах мира. В 1898 году Генри Тимкен получил патент на изобретение первого в мире конического роликоподшипника. После этого в 1899 году Тимкеном была основана компания в городе Сент-Луис (США) и получила название Компания колесных Роликоподшипников Тимкена (The Timken Roller Bearing Axle Company). В то время Генри Тимкен работал над изготовлением каретных экипажей в Сент-Луисе и уже владел тремя патентами на изобретение рессор для экипажей. Однако именно изобретение роликоподшипника позволило его компании стать по-настоящему успешной. В конце 19-го века изобретение конического роликоподшипника оказалось подлинным прорывом в изготовлении колесных осей, которое не претерпело значительных изменений в течение предыдущих веков. Тимка позволила существенно снизить негативное влияние эффекта трения. В 1901 году производственные мощности компании были перебазированы в город Кентон, где уже набирала обороты автомобильная промышленность, обгоняя по темпам производство каретных экипажей. Ставший победителем первой в истории гонки 500 миль Индианаполиса Рэй Харун (Ray Harroun), пересек финишную линию на автомобили с установленными на нем ступичными подшипниками Тимкена. В 1916 году компания Тимкен осваивает производство стали и трубных заготовок на заводе в Кентоне, что позволяет получить полный контроль за процессом литья стали и ее применением в подшипниках собственного производства. К концу 1990-х годов около 80% объема выпускаемой продукции экспортировались за границу, а доход от этой деятельности составил одну треть от общего объема продаж компании.
Сайт: www.timken.com
Аналоги "SET2314 TIMKEN":
- Артикул:
- 030.605
- SAMPA
-
Турция
- Артикул:
- VKBA 5423
- SKF
-
Швеция
Вес [кг]: 6.15
Внутренний диаметр: 94
Наружный диаметр [мм]: 148
- Артикул:
- 566425.H195
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр: 93.8
Ширина, мм: 135
Внутренний диаметр 2 (мм): 94
Ширина 1 [мм]: 67.5
Ширина 2 [мм]: 67.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 148
Наружный диаметр 2 [мм]: 148
Внутренний диаметр 1(мм): 93.8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- FAG566425.H195
- FAG
-
Германия
- Артикул:
- F200014
- FERSA
-
Испания
Вес [кг]: 6.05
Внутренний диаметр: 93.8
Наружный диаметр [мм]: 148
- Артикул:
- 2.96207
- DT
-
Германия
Высота, мм: 134
Внутренний диаметр: 94
Наружный диаметр [мм]: 148
- Артикул:
- 18-01-VO-086-TIM
- TIMKEN
-
США
- Артикул:
- FAG566425.H195 В
- FAG
-
Германия
- Артикул:
- F200014 B
- FERSA
-
Испания