Гальмівний дисковий супорт передн Прав (відновлений) DACIA LOGAN, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II RENAULT CLIO IV, CLIO IV/HATCHBACK, LOGAN I, LOGAN II 0.9-Electric 02.07-
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
3 925 ₴
срок 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Производитель
-
FERODO
(Великобритания)
- Каталожный номер
- FCL695272
- Сторона установки
- Передние
- Число цилиндров
- 1
- Тип тормозного суппорта
- плавающий суппорт
- Диаметр 1 [мм]
- 48
- Материал
- Стольное литье
- Тормозная система
- ATE
- Тип контейнера
- Коробка
- Размер резьбы 1
- M10X1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 95
- Длина упаковки [см]
- 19.5
- Ширина упаковки [см]
- 15.3
- Высота упаковки [см]
- 12
- Вес нетто [кг]
- 2.5
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Dacia: Logan, Logan MCV
- - Renault: Clio 4, Logan, Logan MCV, Sandero, THALIA
- Товарная группа:
- - Тормозная система Суппорт
О производителе FERODO
Эта английская компания начала свою деятельность в 1897 году по производству тормозных систем для конных тележек. В 1902 году она представила новые тормозные накладки. В 1922 г. компания первой в мире начала поставлять фрикционные накладки в качестве оригинальных комплектующих для автомобиля массового производства (Austin 7). Когда в 1923 г. устанавливался мировой рекорд скорости того времени, то для безопасной остановки авто использовались тормозные механизмы Ferodo. Она прошла весь путь развития фрикционных материалов, начиная от их изобретения и по сей день. В 1956 г. FERODO представила первые колодки дискового тормоза для автомобиля Triumph TR3. К тому времени они были подлинным ноу-хау. Во время очередной установки рекорда скорости в 1963 г. в авто снова используются технологии торможения FERODO. 1969 компания открыла свой центр для испытаний тормозных систем. В 1980 г. она выпустила первую в мире тормозную колодку без асбеста и расширила свой ассортимент, начав выпуск тормозных дисков, тормозной жидкости и компонентов гидравлических систем. 1998 г. FERODO была приобретена Federal-Mogul. После этого ее подразделения были открыты в Мондовии и Италии. В 2005 г. компания представляет инновационную технологию Siloxane. Также она создает свою технологию защиты от подделок. 2014 г. FERODO представила рынку тормозные колодки ECO-FRICTION. А в 2015 г. она расширила ассортимент, начав выпускать тормозные барабаны.
Аналоги "FCL695272 FERODO":
- Артикул:
- D42425C
- AUTOFREN
-
Испания
Диаметр [мм]: 48
Тормозная система: ATE
Полный комплект:
- Артикул:
- 248816
- FRENKIT
-
Испания
Диаметр [мм]: 48
Тормозная система: Ate
Полный комплект:
Невозврат
- Артикул:
- 748306
- FRENKIT
-
Испания
Невозврат
- Артикул:
- 430982
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 48
Для тормозного диска толщиной [мм]: 22
Вес [кг]: 2.5
Парные номера артикулов: 430981
Количество присоединений: 1
Материал: Серый чугун
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (1 поршень)
Диаметр поршня корпуса скобы тормоза [мм]: 48
Размер резьбы: M10X1
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 95
Невозврат
- Артикул:
- 402471
- ERT
-
Испания
Диаметр [мм]: 48
Тормозная система: ATE
Полный комплект:
Невозврат
- Артикул:
- JBC0628
- KAMOKA
-
Польша
Вес [кг]: 2.5
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 48
Тормозная система: ATE
Для тормозного диска толщиной [мм]: 22
Парные номера артикулов: 430981
Материал: Серый чугун
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (1 поршень)
Количество присоединений: 1
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 95
