Інтеркулер Даф DAF XF106
О производителе DAF
Основой будущей всемирно-известной компании стала фирма Commanditaire Vennootschap Hub. van Doorne's Machinefabriek, основанная Хубертом ван Доорном в 1928 году. Это была небольшая мастерская, в которой Хуберт и его брат Вим начали производить прицепы для тракторов и грузовиков. Братьев ожидал успех и в 1930 году они открывают завод в Туиндорпе. А в 1934 году компания была переименована в Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek или просто DAF. Хуб Ван Дорн был самоучкой, однако это не помешало ему в конце 30-х разработать систему Trado, позволившую перерабатывать грузовики в полноприводные. Также накануне войны Хуберт конструирует дешевый автомобиль – DAF Regenjas, однако его выпуску помешает начало войны. После войны DAF выпускает грузовик с кабиной над двигателем. В конце 50-х появляется легковой автомобиль с бесступенчатой коробкой Variomatic. Новая модель получила название DAF 600. В последующие годы модель модернизируется, выпускается ее спортивная версия. В 1975 году владельцем DAF стала Volvo. Компанию переименовывают в Volvo Cars BV, Netherlands. Легковые автомобили DAF начинают выпускать под маркой Volvo. В 1990 году частью United Bus становится подразделение DAF Buses. А в 1996 году PUCCAR покупает DAF Trucks. На сегодня существует только отделение DAF, выпускающее грузовые автомобили, однако оно является крупнейшим мировым производителем грузовой техники.
Аналоги "1909450 DAF":
Невозврат
- Артикул:
- CI 36 000P
- MAHLE / KNECHT
-
Германия
Ширина сети [мм]: 692
Глубина сети [мм]: 63
Выпускн.-⌀ [мм]: 82
Впускн. ∅ [мм]: 77
Невозврат
- Артикул:
- 96424
- NISSENS
-
Дания
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Для оригинального номера: 1909450
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Размеры радиатора: 949 x 676 x 0
Выхлопная система: Euro 6
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Материал ребра охлаждения: алюминий
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
