Гальмівний шланг FHY3343 FERODO
|
2 428 ₴
срок 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Производитель
-
FERODO
(Великобритания)
- Каталожный номер
- FHY3343
- Вес [г]
- 100
- Длина [м]
- 470
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с трубопроводом
- Длина, мм
- 470
- Вес [кг]
- 0.1
- Тип контейнера
- Пакетик
- Длина упаковки [см]
- 40
- Ширина упаковки [см]
- 7.5
- Высота упаковки [см]
- 1
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: C3
- - Peugeot: 2008, 207, 208
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозной шланг
О производителе FERODO
Эта английская компания начала свою деятельность в 1897 году по производству тормозных систем для конных тележек. В 1902 году она представила новые тормозные накладки. В 1922 г. компания первой в мире начала поставлять фрикционные накладки в качестве оригинальных комплектующих для автомобиля массового производства (Austin 7). Когда в 1923 г. устанавливался мировой рекорд скорости того времени, то для безопасной остановки авто использовались тормозные механизмы Ferodo. Она прошла весь путь развития фрикционных материалов, начиная от их изобретения и по сей день. В 1956 г. FERODO представила первые колодки дискового тормоза для автомобиля Triumph TR3. К тому времени они были подлинным ноу-хау. Во время очередной установки рекорда скорости в 1963 г. в авто снова используются технологии торможения FERODO. 1969 компания открыла свой центр для испытаний тормозных систем. В 1980 г. она выпустила первую в мире тормозную колодку без асбеста и расширила свой ассортимент, начав выпуск тормозных дисков, тормозной жидкости и компонентов гидравлических систем. 1998 г. FERODO была приобретена Federal-Mogul. После этого ее подразделения были открыты в Мондовии и Италии. В 2005 г. компания представляет инновационную технологию Siloxane. Также она создает свою технологию защиты от подделок. 2014 г. FERODO представила рынку тормозные колодки ECO-FRICTION. А в 2015 г. она расширила ассортимент, начав выпускать тормозные барабаны.
