Датчик тиску оливи
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
169 грн.
сьогодні
|
- Виробник
-
AUTLOG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- AS2084
- Довжина різьби [мм]
- 12
- Довжина, мм
- 51
- Зовнішнє різьблення [мм]
- M 14 x 1.5
- Кількість приєднань
- 1
- Ширина зіву гайкового ключа
- 24
- Вага [кг]
- 0.04
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Daewoo: Lanos
- - Opel: Astra F
- Товарна група:
- - Двигун та випускна система Датчики керування двигуном
Про виробника AUTLOG
Autlog (похідне від AUTomotive і LOGistics) є новим брендом німецької компанії Feddermann & Lankau GmbH, розташованої в місті Рейнбек. Компанія має 25-річний досвід торгівлі запчастинами для автомобілів по всьому світу і поставляє автомобільні деталі найвищої якості на ринок after-market (вторинний ринок) європейських країн. Під маркою Autlog компанія випускає найбільш затребувані автозапчастини, постійно розширюючи свій асортимент. На сьогоднішній день номенклатура деталей, що випускаються під маркою Autlog, включає в себе наступні позиції:
- деталі підвіски і системи рульового управління: шарові опори, рульові наконечники і тяги, тяги і важелі стабілізатора.
Цей вид продукції налічує більше 600 найменувань.
- ступиці і підшипники ступиці: для європейських, японських, корейських і китайських автомобілів. Асортимент даної продукції налічує більше 150 найменувань.
- ролики для ременів приводних агрегатів і ГРМ. Виробляється більше 400 різних найменувань.
- датчики ABS: більше 40 найменувань для автомобілів BMW, Porsche, Opel, Ford, VAG.
- витратоміри повітря: більше 60 найменувань для автомобілів AUDI, BMW, Opel, Mercedes, Volkswagen.
Продукція, що випускається під маркою Autlog, виробляється в Німеччині на підприємствах, що мають міжнародні сертифікати ISO 9001 і TS 16949, що відповідає найжорсткішим вимогам, що пред'являються в Німеччині до якості автозапчастин.
Сайт: www.autlog-germany.de
Аналоги "AS2084 AUTLOG":
- Артикул:
- 06972
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Довжина, мм: 51
Точка включення до [бар]: 0.55
Внутрішній діаметр: 2.48
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5
Довжина різьби [мм]: 12
Ширина зіву гайкового ключа: 24
Кількість приєднань: 1
Поверхня: оцинкований
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
Маркування кольору: чорний
Вага [кг]: 0.043
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- 1293500400
- JP GROUP
-
Данія
Тиск перемикання до [бар]: 0.55
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5
Довжина різьби [мм]: 12
Ширина зіву гайкового ключа: 24
Кількість приєднань: 1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
Довжина, мм: 51
Внутрішній діаметр: 2.48
- Артикул:
- 6ZL 003 259-491
- HELLA
-
Німеччина
Розмір різьби: M14x1.5
Тиск перемикання від [бар]: 0.35
Тиск перемикання до [бар]: 0.55
Функції комбінованого перемикача: Пристрій з розмикаючим контактом
Кількість приєднань: 1
Ширина зіву гайкового ключа: 24
Номінальна напруга [V]: 12
Сила струму [A]: 0.25
- Артикул:
- SW90012
- Delphi
-
США
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: black
Розмір різьби: M14 x 1.5
Ширина зіву гайкового ключа: 24 [mm]
Тиск (бар) від: 0.3
Колір: чорний
Тиск [бар]: 0.3
- Артикул:
- 12430
- FAE
-
Іспанія
Точка включення до [бар]: 0.6
Розмір різьби: M 14x1.5
Колір кожуха: чорний
- Артикул:
- 330364
- ERA
-
Італія
Кількість приєднань: 1
Приєднувальне гвинтове різьблення: M14 x 1.5
Тиск перемикання [бар]: 0.4
Номер технічної інформації: circuit N.C.
- Артикул:
- 1.800.069
- EPS
-
Італія
Розмір різьби: M14x1.5
Ширина зіву гайкового ключа: 24
- Артикул:
- 40230001
- SWAG
-
Німеччина
Точка включення від [бар]: 0.3
Точка включення до [бар]: 0.55
Внутрішній діаметр: 2.48
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5
Довжина різьби [мм]: 12
Ширина зіву гайкового ключа: 24
Кількість приєднань: 1
Поверхня: оцинкований
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
Маркування кольору: чорний
Вага [кг]: 0.043
Необхідна кількість: 1
Невозврат
- Артикул:
- V40-73-0001
- VEMO
-
Німеччина
Напруга включення [бар]: 0.3 - 0.55
Вага [кг]: 0.049
Ширина упаковки [см]: 5.8
Висота упаковки [см]: 3.3
