Водяной насос Doblo/Astra H/Vectra C 1.9D/JTD 04-
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 105 грн.
сьогодні
|
- Виробник
-
SALERI SIL
(Італія)
- Каталоговий номер
- PA922
- Кількість ущільнень
- 1
- Матеріал прокладки
- Гума
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Fiat: Doblo
- - Opel: Astra H, Vectra C
- Товарна група:
- - Охолодження та обігрів Водяний насос
Про виробника SALERI SIL
Industrie Saleri italo була заснована в 1945 році і спочатку займалася виробництвом нескладних автозапчастин. У 1950 році почала виробляти деталі моторної групи. У 1952 встановила партнерські відносини з виробниками автомобілів і налагодила постачання деталей двигуна. У 1954 році Saleri представила першу лінійку водяних помп для вторинного ринку. Після першої успішної участі в Міжнародній виставці автомобілів в Турині, компанія активно розвивала співпрацю з провідними італійськими виробниками, зміцнюючи своє ім'я на внутрішньому ринку. У 1980 році пріоритетом стало виробництво водяних помп. З 1990 року виробник сконцентрувався на поставках на конвеєри і значно поліпшив показники експорту. І вже на початку наступного десятиліття компанія виходить на європейський ринок первинної комплектації автомобілів, як великий розробник і виробник висококласних систем охолодження.
Комплекты в которых содержится "PA922 SALERI SIL":
Аналоги "PA922 SALERI SIL":
- Артикул:
- 538 0013 10
- INA
-
Німеччина
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- WP0180
- LPR
-
Італія
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу
Діаметр лопатевого колеса [мм]: 76
Для артикула №: WP0180
Висота, мм: 41
∅ шківа [мм]: 48
Ремінний шків: з ременним шківом
Невозврат
- Артикул:
- 613 220 0001
- MEYLE
-
Німеччина
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу
∅ шківа [мм]: 48
Висота, мм: 41
Якість: Sealed with SiC/SiC
Невозврат
- Артикул:
- VPFI143
- STARLINE
-
Чехия
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кільцем ущільнювача для водяного насоса
Ремінний шків: з ременним шківом
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу
Тип корпусу: без корпусу
