Гальмівний диск
|
2 519 грн.
сьогодні
|
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF207C
- Сторона встановлення
- Передні
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 20
- Мінімальна товщина [мм]
- 18
- Діаметр [мм]
- 256
- Кількість отворів
- 4
- Висота, мм
- 38.7
- Діаметр центрування [мм]
- 65
- Вага [кг]
- 4.67
- Момент затяжки [Нм]
- 110
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гвинтами
- Поверхня
- з покриттям
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Кількісна одиниця
- штука
- Довжина упаковки
- 27
- Ширина упаковки [см]
- 27
- Висота упаковки [см]
- 6.9
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Seat: Cordoba, Toledo
- - Volkswagen: Caddy, Golf 2, Golf 3, Jetta 2, Passat B2, Passat B3-B4, Scirocco, Vento
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF207C FERODO":
- Артикул:
- 0 986 478 308
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 255.8
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 65.02
Кількість отворів: 4
Поверхня: лакований
Обробка: Високовуглецевий
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
фаска 2 [мм]: 100
Зовнішній діаметр [мм]: 256
Висота, мм: 38.7
Діаметр центрування [мм]: 65
Діаметр отвору до [мм]: 13.6
- Артикул:
- 115 521 1006
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 256
Висота, мм: 38.8
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Діаметр центрування [мм]: 65
фаска 2 [мм]: 100
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 13.8
Кількість отворів: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- 06512
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 256
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Вага [кг]: 4.515
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 38.8
Поверхня: з покриттям
Мінімальна товщина [мм]: 18
Діаметр центрування [мм]: 65
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 23-0230C
- METELLI
-
Італія
Кількість отворів: 4
Висота, мм: 39
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Поверхня: лакований
фаска 2 [мм]: 65
Тип гальмівного диска: вентильований
Зовнішній діаметр [мм]: 256
- Артикул:
- C3W006ABE
- ABE
-
Польща
Діаметр [мм]: 256
Висота, мм: 38.7
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 65
Датчик зносу: вкл. датчик зносу, з інтегрованим контактом датчика зношування
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Сторона встановлення: передній міст
Зовнішній діаметр [мм]: 256
- Артикул:
- BG2455
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 256
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 65
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 38.7
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
- Артикул:
- DF1533
- TRW
-
Німеччина
Поверхня: лакований
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 256
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Діаметр центрування [мм]: 65
Висота, мм: 38.7
Кількість отворів: 4
Розмір різьби: 13.6
фаска 2 [мм]: 100
Колір: чорний
Зовнішній діаметр [мм]: 256
Перевірочне значення: E1 90R 02 C0176/0533
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 15810
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 256
Товщина гальмівного диску (мм): 19.9
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота, мм: 38.5
Число отворів у диску колеса: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 65
Вага [кг]: 4.37
Зовнішній діаметр [мм]: 256
Діаметр центрування [мм]: 65
фаска 2 [мм]: 100
- Артикул:
- B130026
- DENCKERMANN
-
Польща
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Діаметр [мм]: 256.2
фаска 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 4
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота, мм: 38.9
- Артикул:
- 6175.10
- REMSA
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 256
Висота, мм: 38.7
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 65
Вага [кг]: 4.46
- Артикул:
- RD.3325.DF1533
- RIDER
-
Угорщина
