Гальмівний диск
|
3 471 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF1497C
- Сторона встановлення
- Задні
- Діаметр [мм]
- 278
- Висота, мм
- 54
- Вага [кг]
- 5.1
- Тип гальмівного диска
- повний
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 11
- Мінімальна товщина [мм]
- 9
- Кількість отворів
- 5
- Діаметр центрування [мм]
- 63.5
- Поверхня
- з покриттям
- Кількісна одиниця
- штука
- Момент затяжки [Нм]
- 100
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без гвинтів
- Довжина упаковки
- 29.5
- Ширина упаковки [см]
- 29
- Висота упаковки [см]
- 13
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Ford: Connect
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF1497C FERODO":
- Артикул:
- 715 523 7034
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 278
Висота, мм: 54
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Мінімальна товщина [мм]: 9
Діаметр центрування [мм]: 63.5
фаска 2 [мм]: 108
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 13.7
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: повний
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- 44016
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Число отворів у диску колеса: 5
Мінімальна товщина [мм]: 9.6
Зовнішній діаметр [мм]: 277.8
Товщина [мм]: 53.8
Діаметр центрування [мм]: 63.5
Вага [кг]: 4.98
фаска 2 [мм]: 108
Тип гальмівного диска: повний
Сторона встановлення: Задній міст
Кількість отворів для кріпллення: 5
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 0 986 479 S51
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 277.8
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Мінімальна товщина [мм]: 9.6
Висота, мм: 53.8
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини колеса [мм]: 63.7
Кількість отворів: 5
Вага [кг]: 5.38
фаска 2 [мм]: 108
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Зовнішній діаметр [мм]: 277.8
Діаметр центрування [мм]: 63.7
Поверхня: промаслений
Діаметр отвору до [мм]: 13.8
- Артикул:
- C4G011ABE
- ABE
-
Польща
Мінімальна товщина [мм]: 8
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр [мм]: 278
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Діаметр центрування [мм]: 63.5
Висота, мм: 53.7
Розмір різьби: 13.8
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 108
Зовнішній діаметр [мм]: 278
- Артикул:
- BG3873
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 278
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Мінімальна товщина [мм]: 9
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 63.54
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 53.75
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
- Артикул:
- 17418
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 278
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Мінімальна товщина [мм]: 9
Висота, мм: 54
Число отворів у диску колеса: 5
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини 1 [мм]: 63.4
фаска 2 [мм]: 108
Вага [кг]: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 278
Діаметр центрування [мм]: 63.4
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 230761C
- METELLI
-
Італія
Кількість отворів: 5
Висота, мм: 54
фаска 2 [мм]: 63.6
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Поверхня: лакований
Виконує норми ЄЕК: Approved
Зовнішній діаметр [мм]: 277
Тип гальмівного диска: повний
- Артикул:
- DF4407
- TRW
-
Німеччина
Мінімальна товщина [мм]: 8
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр [мм]: 278
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Діаметр центрування [мм]: 63.5
Висота, мм: 53.7
Розмір різьби: 13.8
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 108
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 278
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 0 986 479 070
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 278
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Мінімальна товщина [мм]: 9
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини колеса [мм]: 63
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 108
Висота, мм: 53.8
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Зовнішній діаметр [мм]: 278
Діаметр центрування [мм]: 63.55
Поверхня: промаслений
Діаметр отвору до [мм]: 13.8
- Артикул:
- 08.A297.11
- BREMBO
-
Італія
Для артикула №: 08.A297.11
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр [мм]: 278
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Мінімальна товщина [мм]: 10
Висота, мм: 54
Діаметр центрування [мм]: 63.5
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 100
Поверхня: з покриттям
Невозврат
- Артикул:
- 24.0111-0154.1
- ATE
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 278
Товщина гальмівного диску (мм): 11
Мінімальна товщина [мм]: 9
Тип гальмівного диска: повний
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 108
Висота, мм: 53.7
Діаметр центрування [мм]: 63.5
Внутрішній діаметр: 146
∅ отвору [мм]: 13.7
Код MAPP у наявності:
Зовнішній діаметр [мм]: 278
Перевірочне значення: E1 90R-02C0165/0510
