Гальмівний диск
|
5 613 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF1698C
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 22
- Мінімальна товщина [мм]
- 18
- Діаметр [мм]
- 314
- Кількість отворів
- 5
- Висота, мм
- 75.7
- Діаметр центрування [мм]
- 76
- Вага [кг]
- 8.15
- Момент затяжки [Нм]
- 170
- Поверхня
- з покриттям
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Сторона встановлення
- Задній міст
- Кількісна одиниця
- комплект
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без гвинтів
- Довжина упаковки
- 32
- Ширина упаковки [см]
- 32
- Висота упаковки [см]
- 15
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Volkswagen: Multivan, T5, Touareg
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF1698C FERODO":
- Артикул:
- 28164
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Число отворів у диску колеса: 5
Зовнішній діаметр [мм]: 314
фаска 2 [мм]: 120
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 19
Вага [кг]: 7.64
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 5
Товщина [мм]: 75.5
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 76
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- C4W017ABE
- ABE
-
Польща
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Кількість отворів: 5
Мінімальна товщина [мм]: 18
Діаметр [мм]: 314
Діаметр центрування [мм]: 76
Висота, мм: 75.5
Тип гальмівного диска: вентильований
Зовнішній діаметр [мм]: 314
- Артикул:
- DF4718S
- TRW
-
Німеччина
Розмір різьби: 16.8
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: вентильований
Кількість отворів: 5
Діаметр [мм]: 314
Висота, мм: 75
Діаметр центрування [мм]: 76
Товщина гальмівного диску (мм): 22
фаска 2 [мм]: 120
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 314
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- BG3894
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 314
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 18
Обробка: Високовуглецевий
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 76.04
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 75.5
- Артикул:
- 17505
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 314
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Висота, мм: 75.5
Число отворів у диску колеса: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 76
Вага [кг]: 7.8
Зовнішній діаметр [мм]: 314
Діаметр центрування [мм]: 76
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 800849C
- CIFAM
-
Італія
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Діаметр [мм]: 314
фаска 2 [мм]: 76
Кількість отворів: 5
Висота, мм: 75.6
Мінімальна товщина [мм]: 18
Поверхня: лакований
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Виконує норми ЄЕК: Approved
Зовнішній діаметр [мм]: 314
- Артикул:
- 8DD 355 109-801
- HELLA
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: із зовнішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 314
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Висота, мм: 75.9
Розташування/кількість отворів: 05/06
фаска 2 [мм]: 120
Діаметр центрування [мм]: 76
Вага [кг]: 7.72
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Поверхня: з покриттям
Номер технічної інформації: 54219PRO
Зовнішній діаметр [мм]: 314
- Артикул:
- 61160.10
- REMSA
-
Іспанія
Діаметр [мм]: 314
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Висота, мм: 75.5
Діаметр центрування [мм]: 76
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Вага [кг]: 7.68
- Артикул:
- B130403
- DENCKERMANN
-
Польща
- Артикул:
- PRD6172
- PROTECHNIC
-
Польща
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Діаметр [мм]: 314
Кількість отворів: 5
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота, мм: 75.5
Діаметр центрування [мм]: 76.2
Зовнішній діаметр [мм]: 314
- Артикул:
- 0986479094
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 314
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 76
Кількість отворів: 5
Висота, мм: 75.9
фаска 2 [мм]: 120
Зовнішній діаметр [мм]: 314
Діаметр центрування [мм]: 76
Поверхня: промаслений
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Діаметр отвору до [мм]: 16.6
