Гальмівний диск
|
3 283 грн.
термін 2 дн.
|
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF1527C
- Сторона встановлення
- Передні
- Діаметр [мм]
- 247
- Висота, мм
- 35.3
- Вага [кг]
- 4.49
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 20
- Мінімальна товщина [мм]
- 18
- Кількість отворів
- 4
- Діаметр центрування [мм]
- 55
- Поверхня
- з покриттям
- Кількісна одиниця
- штука
- Момент затяжки [Нм]
- 100
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без гвинтів
- Довжина упаковки
- 24
- Ширина упаковки [см]
- 24
- Висота упаковки [см]
- 7.5
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Citroen: C1
- - Peugeot: 107, 108
- - Toyota: Aygo
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF1527C FERODO":
- Артикул:
- 0986479239
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 247
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 55
Кількість отворів: 4
фаска 2 [мм]: 100
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 247
Висота, мм: 35.3
Діаметр центрування [мм]: 55
Діаметр отвору до [мм]: 13.2
- Артикул:
- 30636
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 247
фаска 2 [мм]: 100
Матеріал: сталь
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 18
Вага [кг]: 4.53
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 35
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 55
- Артикул:
- BR-9450-C
- KAVO
-
Нідерланди
Кількість отворів: 4
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Висота, мм: 35.5
Діаметр [мм]: 247
Діаметр маточини 1 [мм]: 55
Діаметр маточини 2 [мм]: 141.5
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: вентильований
Варіант оснащення: Coated
Поверхня: з покриттям
Товщина [мм]: 20
Перевірочне значення: R90
Тип гальма: Дисковий гальмівний механізм
Зовнішній діаметр [мм]: 247
- Артикул:
- DF4469
- TRW
-
Німеччина
Поверхня: лакований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Діаметр [мм]: 247
Кількість отворів: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота, мм: 35.3
Розмір різьби: 13
фаска 2 [мм]: 100
Діаметр центрування [мм]: 55
Колір: чорний
Зовнішній діаметр [мм]: 247
Перевірочне значення: E1 90R 02 C0185/0581
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- C32153ABE
- ABE
-
Польща
Діаметр [мм]: 247
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: вентильований
Кількість отворів: 4
фаска 2 [мм]: 100
Висота, мм: 35.3
Діаметр центрування [мм]: 55
Внутрішній діаметр: 129
∅ отвору [мм]: 13.2
Зовнішній діаметр [мм]: 247
- Артикул:
- BG3976
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 247
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 55
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 35.1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
- Артикул:
- 92141903
- TEXTAR
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: із зовнішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 247
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота, мм: 35.3
Розташування/кількість отворів: 04/07
фаска 2 [мм]: 100
Діаметр центрування [мм]: 55
Вага [кг]: 4.61
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Поверхня: з покриттям
Номер технічної інформації: 98200 1419 0 1 PRO
Довжина упаковки: 30
Ширина упаковки [см]: 28.5
Висота упаковки [см]: 8
Зовнішній діаметр [мм]: 247
- Артикул:
- 0 986 479 B91
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 247
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 55
Кількість отворів: 4
Поверхня: лакований
фаска 2 [мм]: 100
Висота, мм: 35.3
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
- Артикул:
- D6100310
- WOKING
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 247
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота, мм: 35.3
Діаметр центрування [мм]: 55
Кількість отворів: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Вага [кг]: 4.47
- Артикул:
- B130419
- DENCKERMANN
-
Польща
- Артикул:
- 61003.10
- REMSA
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 247
Висота, мм: 35.3
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 55
Вага [кг]: 4.47
