Диск гальмівний
|
3 940 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF829C
- Сторона встановлення
- Передні
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 23
- Мінімальна товщина [мм]
- 21
- Діаметр [мм]
- 282
- Кількість отворів
- 5
- Висота, мм
- 47.1
- Діаметр центрування [мм]
- 70
- Вага [кг]
- 6.01
- Момент затяжки [Нм]
- 108
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гвинтами
- Поверхня
- з покриттям
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Кількісна одиниця
- комплект
- Довжина упаковки
- 28.5
- Ширина упаковки [см]
- 28.5
- Висота упаковки [см]
- 9.3
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Honda: CR-V, HR-V, Legend, Odyssey, Prelude, Shuttle
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF829C FERODO":
- Артикул:
- ADH24341
- BLUE PRINT
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Число отворів у диску колеса: 5
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 47.5
Зовнішній діаметр [мм]: 282
фаска 2 [мм]: 114.3
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 21
Діаметр маточини [мм]: 70
Вага [кг]: 5.990
Необхідна кількість: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
Діаметр центрування [мм]: 70
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 0986478667
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 282
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 70.1
Кількість отворів: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Вага [кг]: 6.2
фаска 2 [мм]: 114.3
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 282
Висота, мм: 47
Діаметр центрування [мм]: 70.15
Діаметр отвору до [мм]: 13
- Артикул:
- 16588
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 282
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21
Висота, мм: 47.2
Число отворів у диску колеса: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 70.1
фаска 2 [мм]: 114.3
Вага [кг]: 6.08
Зовнішній діаметр [мм]: 282
Діаметр центрування [мм]: 70.1
- Артикул:
- 6004496C
- ASHIKA
-
Італія
фаска 2 [мм]: 70
Висота, мм: 47
Діаметр [мм]: 281.7
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21
Число отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Поверхня: лакований
- Артикул:
- 09.6893.14
- BREMBO
-
Італія
Для артикула №: 09.6893.14
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 282
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21
Висота, мм: 47.1
Діаметр центрування [мм]: 70.2
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 108
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
- Артикул:
- 6586.10
- REMSA
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 282
Висота, мм: 47.1
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 70.2
Вага [кг]: 5.9
- Артикул:
- SD4101
- Hi-Q (SANGSIN)
Число отворів: 5
Вага [г]: 5Â 800
Зовнішній діаметр [мм]: 281.3
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Діаметр центрування [мм]: 70.1
Загальна висота [мм]: 47
фаска 2 [мм]: 114.3
Мінімальна товщина [мм]: 21
Тип гальмівного диска: вентильований
- Артикул:
- C34033ABE
- ABE
-
Польща
Товщина [мм]: 23
Діаметр [мм]: 282
Висота, мм: 47.1
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 70.2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Зовнішній діаметр [мм]: 282
Невозврат
- Артикул:
- C34012ABE
- ABE
-
Польща
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Внутрішній діаметр: 148
Діаметр [мм]: 282
Кількість отворів 1: 2
Кількість отворів 2: 2
Висота, мм: 46.6
Мінімальна товщина [мм]: 21
фаска 2 [мм]: 114.3
Діаметр маточини [мм]: 70
Кількість отворів: 5
Зовнішній діаметр [мм]: 282
Невозврат
- Артикул:
- BG3061
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 282
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 70.1
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 47.2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
Невозврат
- Артикул:
- 108428
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Кількість отворів для кріпллення: 5
Товщина [мм]: 47
Зовнішній діаметр [мм]: 282
фаска 2 [мм]: 114.3
Поверхня: з покриттям
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 21
Вага [кг]: 5.99
Діаметр центрування [мм]: 70
