Гальмівний диск
|
3 790 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF427C
- Сторона встановлення
- Передні
- Діаметр [мм]
- 280
- Висота, мм
- 64.7
- Вага [кг]
- 6.88
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 24
- Мінімальна товщина [мм]
- 20
- Кількість отворів
- 5
- Діаметр центрування [мм]
- 68.1
- Момент затяжки [Нм]
- 115
- Поверхня
- з покриттям
- Кількісна одиниця
- штука
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без гвинтів
- Довжина упаковки
- 30
- Ширина упаковки [см]
- 30
- Висота упаковки [см]
- 15.5
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Volkswagen: T4
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF427C FERODO":
- Артикул:
- 0 986 478 548
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 20
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 68.2
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 113
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 280
Висота, мм: 64.7
Діаметр центрування [мм]: 68.15
Діаметр отвору до [мм]: 16.7
- Артикул:
- C3W026ABE
- ABE
-
Польща
Товщина [мм]: 24
Діаметр [мм]: 280
Висота, мм: 64.7
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 20
Матеріал: Сірий чавун
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 68.1
Зовнішній діаметр [мм]: 280
- Артикул:
- 16083
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 20
Висота, мм: 65
Число отворів у диску колеса: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 68
фаска 2 [мм]: 112
Розмір різьби: 16.5mm
Вага [кг]: 6.85
Зовнішній діаметр [мм]: 280
Діаметр центрування [мм]: 68
- Артикул:
- 800-437
- CIFAM
-
Італія
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Діаметр [мм]: 280
фаска 2 [мм]: 68.1
Кількість отворів: 5
Висота, мм: 64.7
Мінімальна товщина [мм]: 20
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Виконує норми ЄЕК: Approved
Зовнішній діаметр [мм]: 280
- Артикул:
- B130251
- DENCKERMANN
-
Польща
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Діаметр [мм]: 280
фаска 2 [мм]: 112
Кількість отворів: 5
Мінімальна товщина [мм]: 20
Висота, мм: 64.5
- Артикул:
- BG2717
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 280
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 20
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 68.1
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 64.7
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
![Диск гальмівний R15, 2.5TDI h=64,5 [вент.], 90-96 FEBI BILSTEIN 08072](https://sancar.com.ua/imgs/001/132/710/1132710_460x330.jpg "Фото диск гальмівний R15, 2.5TDI h=64,5 [вент.], 90-96 FEBI BILSTEIN 08072")
Невозврат
- Артикул:
- 08072
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Число отворів у диску колеса: 5
Зовнішній діаметр [мм]: 280
фаска 2 [мм]: 112
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Вага [кг]: 7.3
Необхідна кількість: 2
Мінімальна товщина [мм]: 20
Кількість отворів для кріпллення: 1
Товщина [мм]: 64.7
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 68
Дотримуватись сервісної інформації:
Невозврат
- Артикул:
- 30908072
- SWAG
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Число отворів у диску колеса: 5
Зовнішній діаметр [мм]: 280
фаска 2 [мм]: 112
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Вага [кг]: 7.3
Необхідна кількість: 2
Мінімальна товщина [мм]: 20
Кількість отворів для кріпллення: 1
Товщина [мм]: 64.7
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 68
Невозврат
- Артикул:
- 24.0124-0118.1
- ATE
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 20
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: легований/високовуглецевий
Кількість отворів: 5
Поверхня: з покриттям
фаска 2 [мм]: 112
Висота, мм: 64.5
Діаметр центрування [мм]: 68.2
Внутрішній діаметр: 144
∅ отвору [мм]: 16.5
Код MAPP у наявності:
Зовнішній діаметр [мм]: 280
Перевірочне значення: E1 90R-02C0115/0241
Невозврат
- Артикул:
- PB2723
- STARLINE
-
Чехия
Невозврат
- Артикул:
- BS4160HC
- Optimal
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Зовнішній діаметр [мм]: 280
Розмір колісного диска [дюйм]: 15
Висота, мм: 64.7
Обробка: Високовуглецевий
Діаметр центрування [мм]: 68
Поверхня: з покриттям
Мінімальна товщина [мм]: 22
Розташування/кількість отворів: 5/6
