Гальмівний диск
|
3 605 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF1411C1
- Сторона встановлення
- Передні
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 30
- Мінімальна товщина [мм]
- 28.4
- Діаметр [мм]
- 344
- Кількість отворів
- 5
- Висота, мм
- 75.8
- Діаметр центрування [мм]
- 79
- Вага [кг]
- 25.25
- Момент затяжки [Нм]
- 140
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без гвинтів
- Поверхня
- з покриттям
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Кількісна одиниця
- штука
- Довжина упаковки
- 35
- Ширина упаковки [см]
- 35
- Висота упаковки [см]
- 9.5
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Land Rover: Range Rover, Range Rover Sport
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF1411C1 FERODO":
- Артикул:
- 24.0130-0184.1
- ATE
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 344
Товщина гальмівного диску (мм): 29.9
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: Високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 120
Висота, мм: 75.9
Діаметр центрування [мм]: 79
Внутрішній діаметр: 172.8
∅ отвору [мм]: 16.6
Код MAPP у наявності:
Зовнішній діаметр [мм]: 344
Перевірочне значення: E1 90R-02C0115/0767
- Артикул:
- 8DD 355 128-381
- HELLA
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 344
Розташування/кількість отворів: 05/06
Висота, мм: 75.8
Вага [кг]: 12.32
Номер технічної інформації: 54344PRO_HC
Діаметр центрування [мм]: 79
фаска 2 [мм]: 120
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Поверхня: з покриттям
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Обробка: Високовуглецевий
Зовнішній діаметр [мм]: 344
- Артикул:
- 204025
- NK
-
Данія
Діаметр [мм]: 344
Висота, мм: 75.8
Вага [кг]: 12.25
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Діаметр центрування [мм]: 79
Число отворів у диску колеса: 5
- Артикул:
- PRD2737
- PROTECHNIC
-
Польща
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Діаметр [мм]: 344
Кількість отворів: 5
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Висота, мм: 76
Діаметр центрування [мм]: 79
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 344
- Артикул:
- 09.8555.21
- BREMBO
-
Італія
Для артикула №: 09.8555.21
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 344
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Висота, мм: 76
Обробка: Високовуглецевий
Діаметр центрування [мм]: 79
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 140
Поверхня: з покриттям
Невозврат
- Артикул:
- ADJ134321
- BLUE PRINT
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Число отворів у диску колеса: 5
Кількість отворів для кріпллення: 1
Товщина [мм]: 75.9
Зовнішній діаметр [мм]: 344
фаска 2 [мм]: 120
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Діаметр маточини [мм]: 79
Вага [кг]: 12.445
Необхідна кількість: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
Діаметр центрування [мм]: 79
Поверхня: з покриттям
Невозврат
- Артикул:
- DF4867S
- TRW
-
Німеччина
Поверхня: лакований
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 344
Товщина гальмівного диску (мм): 29.9
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Висота, мм: 75.9
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 79
фаска 2 [мм]: 120
Розмір різьби: 16.6
Обробка: Високовуглецевий
Колір: чорний
Зовнішній діаметр [мм]: 344
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Невозврат
- Артикул:
- 44026
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Кількість отворів для кріпллення: 1
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Число отворів у диску колеса: 5
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Зовнішній діаметр [мм]: 344
Товщина [мм]: 75.8
Діаметр центрування [мм]: 79
Вага [кг]: 11.87
фаска 2 [мм]: 120
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Поверхня: з покриттям
Невозврат
- Артикул:
- 450521920
- ZIMMERMANN
-
Німеччина
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 344
Товщина [мм]: 30
Мінімальна товщина [мм]: 28.4
Висота, мм: 76
Розташування/кількість отворів: 6/5
фаска 1 [мм]: 120
⌀ отвору маточини [мм]: 79
Вага [кг]: 12
Обробка: Високовуглецевий
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 120
Діаметр центрування [мм]: 79
Невозврат
- Артикул:
- BG9008C
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 344
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 28
Діаметр центрування [мм]: 79
Глибина [мм]: 76
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Кількість отворів: 5
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
