Диск гальмівний
|
5 082 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF1134C
- Сторона встановлення
- Передні
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 32
- Мінімальна товщина [мм]
- 30
- Діаметр [мм]
- 296
- Кількість отворів
- 5
- Висота, мм
- 50.8
- Діаметр центрування [мм]
- 62
- Вага [кг]
- 9.31
- Момент затяжки [Нм]
- 103
- Поверхня
- з покриттям
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Кількісна одиниця
- комплект
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без гвинтів
- Довжина упаковки
- 32
- Ширина упаковки [см]
- 32
- Висота упаковки [см]
- 12
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Lexus: GS, IS
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF1134C FERODO":
- Артикул:
- DF4182S
- TRW
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 296
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Мінімальна товщина [мм]: 30
Діаметр центрування [мм]: 62
Висота, мм: 50.8
Кількість отворів: 5
Розмір різьби: 14.5
фаска 2 [мм]: 114.3
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 296
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 0986479485
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 296
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Мінімальна товщина [мм]: 30
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 62
Кількість отворів: 5
Поверхня: лакований
фаска 2 [мм]: 114.3
Висота, мм: 50.6
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Зовнішній діаметр [мм]: 296
Діаметр центрування [мм]: 62.1
Діаметр отвору до [мм]: 14.8
- Артикул:
- C32090ABE
- ABE
-
Польща
Діаметр [мм]: 296
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Мінімальна товщина [мм]: 30
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 62
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 51
Зовнішній діаметр [мм]: 296
Невозврат
- Артикул:
- ADT34387
- BLUE PRINT
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Число отворів у диску колеса: 5
Кількість отворів для кріпллення: 12
Товщина [мм]: 51.5
Зовнішній діаметр [мм]: 296
фаска 2 [мм]: 114.3
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 30
Вага [кг]: 9.320
Необхідна кількість: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
Діаметр центрування [мм]: 62.1
Поверхня: з покриттям
Невозврат
- Артикул:
- 92237503
- TEXTAR
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 296
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Мінімальна товщина [мм]: 30
Висота, мм: 51
Розташування/кількість отворів: 05/17
фаска 2 [мм]: 114.3
Діаметр центрування [мм]: 62
Вага [кг]: 9.4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Поверхня: з покриттям
Номер технічної інформації: 98200 2375 0 1 PRO
Довжина упаковки: 33
Ширина упаковки [см]: 31.5
Висота упаковки [см]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 296
Невозврат
- Артикул:
- 108556
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Кількість отворів для кріпллення: 5
Товщина [мм]: 51.5
Зовнішній діаметр [мм]: 296
фаска 2 [мм]: 114.3
Поверхня: з покриттям
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 30
Вага [кг]: 9.32
Діаметр центрування [мм]: 62.1
Невозврат
- Артикул:
- 0986479429
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 296
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Мінімальна товщина [мм]: 30
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 62
Кількість отворів: 10
Поверхня: лакований
фаска 2 [мм]: 114.3
Висота, мм: 50.7
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Зовнішній діаметр [мм]: 296
Діаметр центрування [мм]: 62
Діаметр отвору до [мм]: 14.6
Невозврат
- Артикул:
- BG2829
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 296
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Мінімальна товщина [мм]: 30
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 62
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 51
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
Невозврат
- Артикул:
- J3302105
- NIPPARTS
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 296
Висота, мм: 51
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диску (мм): 32
Мінімальна товщина [мм]: 30
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 114.3
Діаметр маточини [мм]: 153.5
Діаметр центрування [мм]: 62
