Поршень з кільцями OPEL 86,50 2,2i 16V Z22SE (вир-во)
|
3 584 грн.
сьогодні
|
- Виробник
-
KOLBENSCHMIDT
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 94912620
- Завищення розміру [мм]
- 0.5
- ⌀ болта [мм]
- 20
- Довжина болта [мм]
- 62.84
- Номер компонента
- 60729
60735
70874 - Кількість
- 3
- Номер продукції
- 086144
- ∅ отвору [мм]
- 86.5
- Ступінь стиску (компресії) [мм]
- 26.45
- Довжина, мм
- 48.9
- Глибина увігнутості 1 [мм]
- 0.61
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Opel: Astra G, Vectra B, Vectra C, Zafira A
- Товарна група:
- - Двигун та випускна система Поршні
Про виробника KOLBENSCHMIDT
Німецька компанія KOLBENSCHMIDT має велику передісторію. Вона бере свої витоки з компанії Ölfeuerungswerke, заснованої Карлом Шмідтом в 1910 році. Відкривши свою невелику фабрику, Шмідт, інженер-конструктор за спеціальністю, запатентував необхідну для виробництва металоплавильну піч на масляному паливі. Вже в 1917 році він розширив своє виробництво. Добившись у 1921 році офіційного визнання алюмінію як матеріалу придатного для виготовлення поршнів, Шмідт запустив у виробництво порожні поршні для автомобільної промисловості. 1934 року почалося виробництво готових поршнів для авто. Як і багато інших підприємств, заводи KOLBENSCHMIDT зазнали руйнувань в роки Другої світової, проте були відновлені, але з подальшою їх конфіскацією. Проте починаючи з 50-х років, компанія почала неухильно зростати. В 1969 році KOLBENSCHMIDT стала лідером серед виробників поршнів та підшипників та залишається ним по сьогодні. У 80-х роках відбулося розширення компанії за кордоном. На сьогодні, концерн Kolbenschmidt Pierburg AG випускає запчастини для ремонту понад 2000 моделей двигунів. Він тісно співпрацює з виробниками авто та активно розвиває дослідно-конструкторську діяльність. Концерн поставляє свою продукцію для виробництва авто марок Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford та багатьох інших. Він має сертифікат якості ISO 9001 та систему менеджменту, котра слідкує за його дотриманням під час виробництва.
