Диск гальмівний
|
2 908 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF1084C
- Сторона встановлення
- Передні
- Діаметр [мм]
- 235
- Висота, мм
- 43.2
- Вага [кг]
- 3.87
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 18
- Мінімальна товщина [мм]
- 16
- Кількість отворів
- 4
- Діаметр центрування [мм]
- 55
- Момент затяжки [Нм]
- 103
- Поверхня
- з покриттям
- Кількісна одиниця
- штука
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без гвинтів
- Довжина упаковки
- 24
- Ширина упаковки [см]
- 24
- Висота упаковки [см]
- 8.9
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Toyota: Yaris
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF1084C FERODO":
- Артикул:
- 0986479S46
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 235
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Висота, мм: 43
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 55
Кількість отворів: 4
Вага [кг]: 3.8
фаска 2 [мм]: 100
Зовнішній діаметр [мм]: 235
Діаметр центрування [мм]: 55
Поверхня: промаслений
Діаметр отвору до [мм]: 14.4
- Артикул:
- C32120ABE
- ABE
-
Польща
Товщина [мм]: 18
Діаметр [мм]: 235
Висота, мм: 43.2
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Обробка: Високовуглецевий
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 235
- Артикул:
- 17027
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 235
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Висота, мм: 43.5
Число отворів у диску колеса: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 55
фаска 2 [мм]: 100
Вага [кг]: 3.89
Зовнішній діаметр [мм]: 235
Діаметр центрування [мм]: 55
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 800552C
- CIFAM
-
Італія
Кількість отворів: 4
Мінімальна товщина [мм]: 16
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Висота, мм: 43
фаска 2 [мм]: 55
Діаметр [мм]: 235
Тип гальмівного диска: вентильований
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Виконує норми ЄЕК: Approved
Зовнішній діаметр [мм]: 235
Поверхня: лакований
- Артикул:
- 0986479244
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 235
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16.5
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 55
Кількість отворів: 4
фаска 2 [мм]: 100
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 235
Висота, мм: 43
Діаметр центрування [мм]: 55.05
Діаметр отвору до [мм]: 14.5
- Артикул:
- DF4112
- TRW
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 235
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Діаметр центрування [мм]: 55
Висота, мм: 43.1
Кількість отворів: 4
Розмір різьби: 15.2
фаска 2 [мм]: 100
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 235
Перевірочне значення: E190R-02 C0176/0617
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- ADT343113
- BLUE PRINT
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 18.3
Число отворів у диску колеса: 4
Кількість отворів для кріпллення: 2
Товщина [мм]: 44
Зовнішній діаметр [мм]: 235
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 16
Вага [кг]: 3.850
Необхідна кількість: 2
Дотримуватись сервісної інформації:
Діаметр центрування [мм]: 55
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 15559
- MAPCO
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 17.9
Мінімальна товщина [мм]: 16
Діаметр [мм]: 235
фаска 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 4
Вага [кг]: 1.8
Якість: Kreuzschliff
Зовнішній діаметр [мм]: 235
Невозврат
- Артикул:
- 27399
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Число отворів у диску колеса: 4
Товщина [мм]: 43
Внутрішній діаметр: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 235
фаска 2 [мм]: 100
Матеріал: сталь
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Вага [кг]: 3.78
Необхідна кількість: 2
Діаметр центрування [мм]: 55
Кількість отворів для кріпллення: 4
Поверхня: з покриттям
Мінімальна товщина [мм]: 16
Невозврат
- Артикул:
- 81926068
- SWAG
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 235
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Вага [кг]: 3.71
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 43.3
Поверхня: з покриттям
