Диск гальмівний
|
2 335 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DDF812C
- Сторона встановлення
- Передні
- Діаметр [мм]
- 239
- Висота, мм
- 34.1
- Вага [кг]
- 4.04
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 18
- Мінімальна товщина [мм]
- 16
- Кількість отворів
- 4
- Діаметр центрування [мм]
- 65
- Момент затяжки [Нм]
- 110
- Поверхня
- з покриттям
- Кількісна одиниця
- штука
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гвинтами
- Довжина упаковки
- 24
- Ширина упаковки [см]
- 24
- Висота упаковки [см]
- 7.5
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - BMW: E87
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника FERODO
Ця англійська компанія розпочала свою діяльність в 1897 році з виробництва гальмівних систем для кінних візків. В 1902 р. вона представила нові гальмівні накладки. В 1922 р. компанія перша в світі почала поставляти фрикційні накладки в якості оригінальних комплектуючих для автомобіля масового виробництва (Austin 7). Коли в 1923 р. встановлювався тогочасний світовий рекорд швидкості, то для безпечної зупинки авто використовувалися гальмівні механізми Ferodo. Вона пройшла весь шлях розвитку фрикційних матеріалів, починаючи від їх винайдення й до сьогодні. В 1956 р. FERODO представила перші колодки дискового гальма для автомобіля Triumph TR3. На той час вони були справжнім ноу-хау. Під час чергового встановлення рекорду швидкості в 1963 р. в авто знову використовуються технології гальмування FERODO. 1969 р. компанія відкрила свій центр для випробувань гальмівних систем. В 1980 р. вона випустила першу у світі гальмівну колодку без азбесту та розширила свій асортимент, почавши випуск гальмівних дисків, гальмівної рідини та компонентів гідравлічних систем. 1998 р. FERODO була придбана Federal-Mogul. Після цього її підрозділи були відкриті в Мондовії та Італії. 2005 р. компанія презентує інноваційну технологію Siloxane. Також вона створює власну технологію захисту від підробок. 2014 р. FERODO представила ринку гальмівні колодки ECO-FRICTION. А в 2015 р. вона розширила асортимент, почавши випускати гальмівні барабани.
Аналоги "DDF812C FERODO":
- Артикул:
- 09462
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 239
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Вага [кг]: 3.625
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 34.2
Поверхня: з покриттям
Мінімальна товщина [мм]: 16
Діаметр центрування [мм]: 65
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- C3W015ABE
- ABE
-
Польща
Діаметр [мм]: 239
Висота, мм: 34.1
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Обробка: Високовуглецевий
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 65
Датчик зносу: вкл. датчик зносу
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Сторона встановлення: передній міст
Зовнішній діаметр [мм]: 239
- Артикул:
- D6426.10
- WOKING
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 239
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Висота, мм: 34.1
Діаметр центрування [мм]: 65
Кількість отворів: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Вага [кг]: 3.78
- Артикул:
- 6426.10
- REMSA
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 239
Висота, мм: 34.1
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 65
Вага [кг]: 3.78
- Артикул:
- 16541
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 239
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Висота, мм: 34.1
Число отворів у диску колеса: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 65
фаска 2 [мм]: 100
Вага [кг]: 3.98
Зовнішній діаметр [мм]: 239
Діаметр центрування [мм]: 65
- Артикул:
- B130032
- DENCKERMANN
-
Польща
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Діаметр [мм]: 239
фаска 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 4
Мінімальна товщина [мм]: 16
Висота, мм: 34.6
Невозврат
- Артикул:
- 32909462
- SWAG
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 239
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Вага [кг]: 3.625
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 34.2
Поверхня: з покриттям
Мінімальна товщина [мм]: 16
Діаметр центрування [мм]: 65
Невозврат
- Артикул:
- 0 986 478 621
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 239
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 65
Кількість отворів: 4
Обробка: Високовуглецевий
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Вага [кг]: 3.7
фаска 2 [мм]: 100
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 239
Висота, мм: 34.2
Діаметр центрування [мм]: 65
Діаметр отвору до [мм]: 14
Невозврат
- Артикул:
- DF2780
- TRW
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 239
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Діаметр центрування [мм]: 65
Висота, мм: 34.3
Кількість отворів: 4
Розмір різьби: 13.6
фаска 2 [мм]: 100
Обробка: Високовуглецевий
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 239
Перевірочне значення: E190R-02 C0185/0624
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Невозврат
- Артикул:
- BG2982
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 239
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 18
Мінімальна товщина [мм]: 16
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 65
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 34.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
