Запчасти NGK
Компанія Nippon Gaishi Kaisya, що володіє торговельною маркою NGK, утворена в 1936 р в Японії. Основним видом діяльності була розробка і виготовлення високоякісних свічок запалювання для автомобільної промисловості. У 1975 р NGK початку освоєння європейського ринку і на сьогоднішній день понад 500 мільйонів свічок запалювання щорічно проводиться під маркою компанії. Підприємство також є лідером в області заводської комплектації нових серійних автомобілів і, як виробник свічок розжарювання, Займає на ринку важливе місце в сегменті дизельних двигунів. Збірка свічок запалювання відбувається у Франції, звідки здійснюються поставки на конвеєри європейських автовиробників і вторинний ринок запчастин. Продукцією NGK комплектуються автомобілі AMG Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler, MCC (SMART), Volkswagen, Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Macerati, Peugeot, Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo, в загальному, близько 80% світових виробників встановлюють свічки запалювання NGK. Організація збуту, логістика та технічний центр відповідають тут Найвищим вимогам. Компанія NGK Spark Plug Europe застосовує менеджмент якості, сертифікований по ISO 9001: 2008, що регулярно підтверджується органом технічного нагляду TÜV Rheinland. Результат - довгий список нагород, отриманих як від замовників заводської комплектації, так і від партнерів на ринку запчастин і аксесуарів. Якість і послуги компанії NGK багаторазово відзначені нагородами автовиробників і партнерів по бізнесу.
- Артикул:
- 48044
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: M4
Котушка запалювання: Виконання роз'єму M4
- Артикул:
- 48054
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE
Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48026
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 4
Техніка приєднання: M4
Котушка запалювання: Виконання роз'єму M4
- Артикул:
- 48002
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48055
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE/DIN
- Артикул:
- 48017
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48089
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48131
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48108
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 4
Техніка приєднання: M4
Котушка запалювання: без кабелю запалювання
- Артикул:
- 48006
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 6
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48080
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 4
Техніка приєднання: M4
Котушка запалювання: Виконання роз'єму M4
- Артикул:
- 48015
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 4
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48114
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 4
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48254
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 4
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48171
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE/M4
- Артикул:
- 48265
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48262
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48322
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48368
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48321
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48204
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE
Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання
Форма штерсельного корпусу: овал
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48194
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 48562
- NGK
-
Японія
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: SAE
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
Оснащення / обладнання: для автомобілів без турбокомпресора
- Артикул:
- 1952
- NGK
-
Японія
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без штекера
- Артикул:
- 3852
- NGK
-
Японія
Напруга, В: 11
Сила струму [A]: 5
Опір [Ом]: 0.9
Загальна довжина [мм]: 76
Монтажна глибина [мм]: 24.5
Розмір різьби: M10 x 1.0
Момент затяжки [Нм]: 17
Ширина зіву гайкового ключа: 10
Техніка приєднання: M4 / 0.8-1.5 Nm
Довжина попереджувального контакту: Металева свічка розжарення
- Артикул:
- 1497
- NGK
-
Японія
Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]: 600
Ширина зіву гайкового ключа: 20.8
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Свічка запалювання: sae-підключення, що відкручується, Іридієвий електрод
- Артикул:
- 6368
- NGK
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Платиновий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
- Артикул:
- 7264
- NGK
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: Виконання з'єднання М4, Нікелевий електрод, 3 електроди маси, с помехоподавлением. 1 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 5.2
- Артикул:
- 5685
- NGK
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: sae-підключення, що відкручується, Нікелевий електрод, 2 електроди маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 4.7
- Артикул:
- 6449
- NGK
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 4 електроди маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 7.3
