Клапан випускний
|
500 грн.
термін 5 дн.
|
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
||
- Виробник
-
ET ENGINETEAM
(Чехия)
- Каталоговий номер
- VE0119
- Довжина, мм
- 94.7
- Діаметр стрижня клапана [мм]
- 6
- Діаметр головки клапана [мм]
- 22.5
- Кут сідла клапана [градус]
- 45
- Матеріал
- Хром-марганець-нікелевий сплав
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- Стрижень клапана хромований
- Відстань паза від закінчення стрижня
- 2.5
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Fiat: 500, 500L, Albea, Bravo, Doblo, Grande Punto, Panda, Punto, Tipo
- Товарна група:
- - Двигун та випускна система Випускні клапани
Про виробника ET ENGINETEAM
Бренд ET ENGINETEAM був заснований в 2007 році компанією, яка займалася продажем на чеському ринку запчастин для двигунів. Самі запчастини були зроблені постачальниками для конвеєра VOLKSWAGEN і SKODA. Після створення ET ENGINETEAM асортимент був значно розширений. Зараз компанія ET ENGINETEAM продає продукцію більш, ніж від двох десятків різних постачальників запчастин. Запчастини, представлені у цього бренду, також встановлюються на складальних конвеєрах автомобілів. Усі постачальники відбиралися за критерієм наявності сертифіката ISO 9001. Також ряд постачальників мають сертифікацію в рамках стандарту ISO 16949. Однією з умов відбору постачальників є наявність у нього потужностей, для виробництва запасних частин для сучасних автомобілів. Багато з постачальників маю статус «Партнер TecDOC», завдяки чому відбувається постійне оновлення асортименту в рамках цієї програми. Компанія ET ENGINETEAM постійно веде роботу з розширення асортименту, залишаючи при цьому клієнтам гарантію на високу якість деталей на запчастини з логотипом компанії.
Сайт: www.engineteam.com
Аналоги "VE0119 ET ENGINETEAM":
- Артикул:
- R6507RCR
- FRECCIA
-
Італія
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина, мм: 94.7
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: I
Відстань паза від закінчення стрижня: 2.5
